Китайские кроссоверы прошли тест-драйв на трассах Карелии

КБренд Soueast на протяжении почти двух десятилетий выпускал автомобили совместно с японской Mitsubishi и тайваньской CMC и даже поставлял их в Иран. На китайском рынке марка имела определенные успехи, но после рухнувших продаж попала под контроль Chery. Теперь это экспортный бренд, и Россия стала для него первым европейским рынком. К нам он пришел под патронажем Jetour, но будет продаваться в отдельных шоурумах, сообщают "Известия".

Эксперты опробовали кроссовер в Карелии.

"Дорожная грязь застывает на капотах полосами, а стекла машин быстро пачкаются – и лобовое, и боковые, а ведь дело происходит в Карелии, где реагентов на дорогах меньше, чем в Москве. Тут настоящая зима, и на багажной двери собирается снежная пыль, прячущая номерной знак от дорожных камер, и залепляющая камеру заднего вида и кнопку открывания багажника", – сообщают в издании.

Заезд по аэродрому Сортавалы показал, что S09 не прочь поскользить в заносе между конусами, у S07 это получается хуже, главным образом из-за работы системы полного привода. 

Лесной проселок с укатанным снегом и крутыми спусками легко проходим, из многочисленных "внедорожных" режимов лучше всего, пожалуй, остановиться на том, что называется off-road. Плотная подвеска, хотя и дрожит в такт ряби на укатанном снеге, показывает хорошую энергоемкость.