Карельский центр авиационной и наземной охраны лесов отметил 50-летний юбилей

Северо-Западная база авиационной охраны и обслуживания лесного хозяйства – так вначале назывался нынешний Карельский центр авиационной и наземной охраны лесов, начала свою деятельность в 1974 году. Первое время в ее состав входили подразделения пяти регионов Российской Федерации: Мурманской, Ленинградской, Новгородской, Псковской областях и Карелии. При этом руководство Управления находилось в Петрозаводске, а непосредственные борцы с пожарами работали во всех районах республики. Первым руководителем объединенного Управления, в котором в Карелии трудились около 300 человек, был опытный специалист Геннадий Васильевич Щедрин, сегодня его уже нет в живых. Как рассказали нашему журналисту ветераны Авиалесоохраны республики, долгое время у нее не было своих воздушных судов, только арендованные. И лишь спустя почти 25 лет, в апреле 1998 года, здесь появились собственные 5 вертолетов МИ-8 и 8 самолетов АН-2. Вся эта внушительная авиатехника тогда была передана авиабазе после банкротства Петрозаводского авиапредприятия.

Ми 8 в Антарктиде, станция Дружная 4

- После этого в составе авиабазы был создан большой отряд «ЛЕСАВИА», который возглавил уроженец Петрозаводска, ветеран войны в Афганистане, командовавший там полком истребителей-бомбардировщиков, Павел Борисович Кузнецов, - рассказал журналисту председатель Совета ветеранов петрозаводского авиапредприятия Игорь Жуков, долгое время работавший старшим штурманом под руководством, как он выразился, «удивительного человека Павла Кузнецова».

В то время, вспоминают ветераны авиалесоохраны республики, перенимать ценный опыт «лесных» пожарных Карелии, сюда приезжали их коллеги из восьми стран мира: США, Канады, Китая, Финляндии, Польши, Вьетнама, Кубы, Монголии. А в 1998 году объединенная группа «лесных» пожарных России, возглавляемая Алексеем Щедриным – сыном, напомним, первого руководителя Северо-Западной авиабазы Геннадия Щедрина, тушила лесные пожары во многих штатах Америки.

Щедрин Алексей Геннадьевич, 1998 год, лагерь пожарных в США. Рядом в кепке пожарный США.

В течение 14 лет, с 1998 до 2011 года, многие работники Авиалесоохраны трудились в Антарктиде и Африке. На Северном полюсе они обеспечивали деятельность полярных станций: доставляли зимовщикам различные грузы – продукты, топливо и другие необходимые им вещи, с корабля «Академик Федоров», также стоявшего во льдах Антарктиды. В Африке они перевозили пассажиров и грузы.

Самолёты Ан2 и вертолет Ми 8 в Кейптауне . Судно Академик Федоров. Слева штурман Игорь Жуков, справа командир эскадрильи Николай Петров

В Карелии пассажирами авиалесоохраны были многие известные люди. Это, например, митрополит Алексий II, лидер ЛДПР Владимир Жириновский, мэр Москвы Юрий Лужков, которых сегодня уже нет в живых.

Так, 13 декабря в Карельском центре по улице Боровая, 4 состоялось торжественное мероприятие по случаю 50-летнего юбилея Авиалесоохраны. Заместитель министра природных ресурсов Карелии Сергей Шарлаев вручил лучшим сотрудникам почетные грамоты ведомства. Но, самое главное, собравшиеся смогли душевно поощаться друг с другом, и, конечно, вместе вспомнить никогда не забываемую ими свою работу по защите леса от пожаров.

Светлана ЛЫСЕНКО

Ранее сообщали, что тушить пожары в карельских лесах будет экс-начальник полиции Петрозаводска Дмитрий Маханьков.