Духи предков встали на защиту жителей карельского поселка

Типично российскую эпопею с АЗС, которая всем нужна, но мешает инструкция, наши коллеги рассказали в декабре 2024 года. Речь идет о маленьком поселке Деревянное, который стоит на участке федеральной трассы А-215 «Лодейное Поле — Вытегра — Прокшино — Плесецк — Брин-Наволок, подъезд к Петрозаводску». Автобан ведет из Ленинградской области через Вологодскую в Архангельскую, но у него есть и карельский участок - от поворота на Вознесенье и Петрозаводска. 

Этот «аппендикс» находится на обслуживании УпрДор «Кола», и работу свою дорожники выполняют исправно: трасса ремонтируется и чистится. Но именно в Деревянном возник мощный бюрократический затор. На выезде из села в сторону Петрозаводска стоит автозаправка.

«Поворот и сама АЗС не входит в черту поселения, они находятся через несколько десятков метров после знака, означающего конец населенного пункта, - рассказывали собственники АЗС. - Поэтому, согласно законодательству, въезд/выезд с этого поворота должен быть оборудован переходно-скоростными полосами (ПСП, в просторечии — полосами разгона) и освещением. Что и потребовал от собственников заправки УпрДор как балансодержатель дороги, отвечающий за ее безопасность».

Еще два года назад стоимость таких работ превышала 7 миллионов рублей, что совершенно не соответствует возможностям собственников АЗС, а самое главное – здравому смыслу. На всей протяженности дороги по территории поселка стоит ограничение скорости 40 км/ч, к повороту на автозаправку автомобиль подъезжает медленно, и опасности для выезжающих машин не представляет. Но инструкция есть инструкция, и «Кола» через суд пытается заставить бизнесменов ее выполнить.

Проблема в том, что единственная альтернатива бешеных трат – закрытие АЗС. А она одна на всем протяжении трассы от Вознесенья и до карельской столицы. В случае ее закрытия жителям Деревянного и окрестных населенных пунктов придется ездить за топливом в Петрозаводск – почти полсотни километров в оба конца… 

Тяжба продолжается уже несколько лет, и тут появилось новое обстоятельство: земля, на которой дорожники требуют установить полосу разгона, мало того что не принадлежит хозяевам автозаправки (а значит, они ничего не могут там строить), так еще и имеет охранный статус. Оказывается, этот участок является территорией выявленного объекта культурного наследия «Стоянка Деревянное II а», и включен в соответствующий реестр. Тысячелетия назад здесь жили древние люди, и теперь это место должны обследовать археологи. Документы на этот счет появились еще в 2023 году, но «Кола» все равно требует от предпринимателей начать оформление документации на обустройство полосы разгона.

«Требование истца фактически понуждает ответчика к совершению уголовно и административно наказуемого деяния - повреждение памятника археологии, - пытаются объяснить адвокаты. - Никакие технические условия не могут быть реализованы на этой территории без предварительного проведения спасательных археологических полевых работ и получения положительного заключения историко-культурной экспертизы. Эти мероприятия требуют значительных временных и финансовых затрат, которые не могут быть возложены на ответчика, не являющегося собственником или законным пользователем данной земли».

Если проще, то дорожники требуют от владельцев АЗС  нарушить федеральный закон об охране памятников. Исполнение решения суда приведет к уничтожению археологического объекта.

Очередное заседание суда состоится сегодня, 17 февраля. Будем следить за развитием событий.